Ce circuit s'inscrit dans le projet Destination Terrils programme de coopération transfrontalier européen INTERREG 5
Sur la commune de Loos-en-Gohelle, vous démarrez au niveau du parking du charbonnage de la Base 11/19 site minier inscrit au patrimoine mondial, partez à la découverte et à l’ascension des terrils jumeaux de Loos, les plus hauts d'Europe. Vous profiterez d'un panorama total à 360°. Mais avant de gravir le sommet, découvrez une partie des bâtiments de cette ancienne mine et faîtes le détour par la cité minière pour comprendre l’univers urbain de la mine.
5.4 km
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max. 164 m
min. 58 m
112 m
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Styles : HikingBaladeDiscoveryUnusualJogging/Running Public : SportsmenOccasional hikersExperienced hikersCyclistsSchool Themes : PatrimonyTourism of memoryNature walkMajor sitesHistory |
Le site du 11/19, les terrils et sa cité attenante font partis du bien inscrit au patrimoine mondial. Poursuivez l'itinéraire sur le charbonnage et quittez le site en vous dirigeant vers la cité minière en empruntant l'avenue de la Fosse 11.
Prenez la rue du Saint Esprit et tournez successivement à gauche et a droite en direction du groupe scolaire de la cité.
Cette grande esplanade végétalisée fut durant très longtemps le lieu de regroupement des festivités de la cité, kermesses, événements divers.
Vous empruntez la rue de Bretagne jusqu'à son extrémité, vous traversez la rue du Lieutenant de Genouillac et prenez les escaliers face à vous qui vous amènent sur le chemin de la voie verte, vous tournez à gauche pour rejoindre les terrils.
Avant de grimper au sommet, longez cette vaste esplanade verte en suivant le chemin gravillonné qui tangente les imposants bâtiments de la fosse. Vous vous dirigez ensuite vers la passerelle aux arches vertes.
Cet impressionnant ancien pont de chemin de fer enjambe à la fois la rue communale et l'autoroute A21. Aménagée en piétonnier, cette passerelle est dotée sur chacun de ses flancs, de plantations diverses faisant office de liaison écologique entre le charbonnage et les terrils.
Piste historique d’accès au plateau.
Prenez le chemin de schiste noir qui vous emmène au sommet. La descente se fait par le même itinéraire dans le sens inverse.
Cet axe créé en 1997 pour facilité les accès direct au plateau, vous assurera la descente tout en profitant du panorama sur le paysage urbain lensois.
Vous êtes au cœur du Charbonnage, à ce point précis se dresse le Timescope, un curieux périscope initié par l’office du tourisme et le "Pays d'Art et d'Histoire de Lens Liévin". Un diaporama multilingue vous présentera la frise historique et chronologique des grandes étapes de ce carreau de mine, de sa création à sa reconversion.
Cœur de la cité minière et de ses équipements socio culturels, sur cette place de dressait jusqu'en 1987 l'église Saint Pierre, elle fut démolie suite aux problèmes affaissements de terrain liés aux activités souterraines.
Autrefois appelée cité Saint Pierre du nom de l'un des administrateurs de la compagnie des Mines de Lens, cette cité "dite" pavillonnaire est composée de blocs de maisons juxtaposés au sein d'un jardin comprenant 2 à 3 logements et tous disposés le long d'un ensemble de rues toutes parallèles, c'est cet aspect insolite qui en fait son exception, ce tissu urbain s'étend à cheval sur plusieurs communes.
Cette ancienne plateforme ferroviaire accueille depuis quelques années une voie verte qui intègre l’itinéraire européen la "via Romea Francigena" (EV5). Ce chemin de fer permettait d'expédier le charbon de la fosse 11/19 vers les gares d'expédition ferroviaires et le rivage de Vendin le vieil d’où partaient des péniches naviguant sur la Deûle à destination de toutes les contrées de France de même qu'à l'étranger.
dispositif de mise à terrils des schistes issus du lavage du charbon.
Ancien bassin de décantation lié au lavage des charbons, cette vaste dépression accueillait les résidus charbonneux et schisteux (schlamms) issus de la fosse 19. Aujourd'hui quasi asséché, ce bassin accueille une roselière où niche une abondante faune.
profitez du panorama.
Avec le concours du Fonds européen de développement régional